Manuals Builder : écrire ses manuels soi-même

Écrire les manuels d'une compagnie, c'est difficile. Il faut du temps, de l'argent et de l'expérience, et en général on manque des trois à la fois.

Manuals Builder est né d'un manque d'information qui m'a toujours frappé. D'un côté, ce que l'aviation civile vous transmet. De l'autre, les lois qui s'appliquent. Et entre les deux, des experts qui coûtent très cher et qui passent des mois à produire un manuel que vous ne saurez pas faire vivre une fois qu'ils seront partis. J'ai connu cette situation. Je n'ai jamais trouvé normal qu'un futur patron de compagnie dépende à ce point de gens qui ne seront plus là le jour du contrôle.

L'idée du logiciel est simple : permettre aux consultants comme aux futurs dirigeants de générer leurs manuels eux-mêmes, en s'appuyant sur les documents déjà mis en place dedans. Nous y avons intégré les lois et les codes de plusieurs dizaines de pays, pour que le travail parte de quelque chose de solide. On crée, on génère, on modifie, on prépare — en un seul endroit. On voit où en est le processus. On note les annotations des responsables de l'aviation civile et on y répond, dans le même document. Le manuel cesse d'être ce fichier qu'on redoute d'ouvrir ; il devient un outil qu'on tient à jour, comme on tient un avion.

Je pense aussi à ceux qui sont de l'autre côté de la table. J'aimerais un jour proposer aux autorités de l'aviation civile qui le souhaitent une bibliothèque où leurs textes se consultent et s'amendent au même endroit, sans charger ni scanner des documents que plus personne n'arrive à lire. On n'y est pas encore ; c'est la direction. En attendant, Manuals Builder se construit avec ceux qui écrivent leurs manuels aujourd'hui, et il grandit avec eux.