Les manuels d'un AOC à rédiger, pour vos clients ou votre compagnie ? Les gabarits des manuels, l'éditeur, les textes aéronautiques des pays couverts et un assistant qui ramène les articles à citer, jusqu'au dossier de soumission en PDF.
Le client et sa fiche de renseignement : un formulaire progressif, rempli au fil du dossier ; ses réponses remplissent les manuels.
Les gabarits des manuels d'exploitation, une structure par manuel, les variantes par autorité en contenu.
L'éditeur : une feuille de travail avec annotations, la table des matières à gauche, l'assistant à droite. Vous posez une question, il répond avec les articles de l'aviation civile du pays du client ; l'article s'insère dans le manuel et reste modifiable.
Le dossier de soumission en PDF, avec la fiche de renseignement et le logo de l'exploitant.
Devis et factures à vos clients depuis le même outil, catalogue de prestations appris au fil des factures.
Il ne rédige pas à votre place et ne remplace ni la responsabilité de l'exploitant ni l'approbation de l'autorité. Il n'envoie pas vos manuels à un tiers : l'assistant travaille sur les textes réglementaires et n'utilise votre texte qu'avec votre accord. Vos manuels existants ne s'importent pas : on part des gabarits.
Un logiciel, ou plusieurs.
Un échange avec la direction pour comprendre votre besoin.
Vous recevez votre invitation et vous commencez.
Le socle est opérationnel. Les prochains modules, nous les construisons avec nos clients — et chaque amélioration profite à tous.